El proceso de difusión tecnológica en la pesca de altura del norte de España

  1. Sinde Cantorna, Ana Isabel
  2. Fernández Vázquez, María Teresa
  3. Diéguez Castrillón, María Isabel
Aldizkaria:
Historia agraria: Revista de agricultura e historia rural

ISSN: 1139-1472

Argitalpen urtea: 2002

Zenbakia: 28

Orrialdeak: 113-135

Mota: Artikulua

DIALNET GOOGLE SCHOLAR lock_openDialnet editor

Beste argitalpen batzuk: Historia agraria: Revista de agricultura e historia rural

Laburpena

Si algo caracteriza el gran crecimiento del sector pesquero español a lo largo del siglo XX es la continua adopción de innovaciones tecnológicas por parte de las empresas del sector. El proceso de cambio técnico experimentado por el sector hasta 1961 se basó en la compra de tecnología, en un principio directamente a armadores extranjeros y a partir de los años treinta a otros subsectores de la economía nacional, lo que llevó al desarrollo de una serie de astilleros menores que se especializaron en la construcción de buques pesqueros. Estableciéndose, asimismo, trayectorias diferentes dependiendo de la región geográfica en la cual estuviesen implantadas las empresas pesqueras.

Erreferentzia bibliografikoak

  • BARCELÓ ROCA, M. (1994): Innovación tecnológica en la industria. Una perspectiva española, Beta, Barcelona.
  • BENAVIDES, CA (1998): Tecnología, innovación y empresa, Pirámide, Madrid.
  • COULL, JR. (1993): World fisheries resources. Routledge, London.
  • CUSHING, D.H. ('1988): The provident sea. Cambridge University Press, Cambridge.
  • FREEMAN, C. (1974): The economícs ot industrial innovation. Penguin Books LId., Middlesex.
  • GIRÁLDEZ RIVERO, J. (1985): "Aproximacom ao sector pesqueiro galego no primeiro terco do século XX" en Agalia, monográfico nº 2, pp. 7-31.
  • GIRÁLDEZ RIVERO, J. (1996): Crecimiento y transformacíón del sector pesquero gallego (1880-1936), Ministerio de Agricultura, Madrid.
  • GONZÁLEZ LAXE, F. (1985): "Cuestiones básicas sobre la ordenación pesquera" Revista de Estudios Agro-Sociaíes, nº 130, pp. 115-136.
  • HIDALGO NUCHERA, A. (1999): "Tecnología", en ELOSUA, HIDALGO y PAVÓN (dirs.), pp. 449-477.
  • HOUPT, S., Y ORTIZ-VILLAJOS, J.M (1998): Astilleros Españoles 1872-1998. La construccíón naval en España, LID, Madrid.
  • JOHANNESSEN, JA; OLAISEN, J., y HAUAN, A. (1993): "The challenge of innovation in a norwegian shipward facing the russian rnarket", en European Journal of Marketing, vol. 27, nº 3, pp. 23-38
  • LANGLOIS, R.N., y ROBERTSON, P.L. (1995): Firms, markets and economíc change. A dynamíc theory of business institutions, Routlegde, New York.
  • LÓPEZ GARCíA y VALDALISO GAGO, J.M. (1997): ¿Qué inventen ellos? Tecnología, empresa y cambio económíco en la España contemporánea, Alianza, Madrid.
  • LÓPEZ LOSA, E. (1994): "Cambio técnico y conflicto en las pesquerías vascas: el vapor y el arrastre 1878-1936" en Actas del VII Símposío de Hístoria Económica, Barcelona.
  • LÓPEZ LOSA, E. (1997): "Recursos naturales, derechos de propiedad y cambio técnico. La difusión del arrastre a vapor en las pesquerías vascas, 1878-1936" en LÓPEZ y VALDALlSO (eds.), pp. 157-209.
  • LÓPEZ VEIGA, E. (1979): Ordenación pesquera. Sus bases y su aplicación, Xerais, Vigo.
  • LÓPEZ VEIGA, E. (1985): "Estudio de los recursos pesqueros", en VV.AA., pp. 215-268.
  • LOZANO COURTIER, A. (1997): "Estado, importación de tecnología y nacionalización de la construcción naval militar española: la SECN 1909-1935", en LÓPEZ y VALDALlSO (eds.), pp. 281-303.
  • MAÍZ ALKORTA, JA (1993): El sector pesquero vizcaíno, 1800-1960. Análisis de la interacción de los elementos ambiental, extractivo y comercial en la pesquería, Tesis Doctoral, Bilbao.
  • MARTÍN, C., Y RODRÍGUEZ, L. (1977): Cambio técnico y dependencia tecnológica. El caso de España. Fundación del INI, Madrid.
  • MUMBY-CROFT, R. (2001): "Investment and decision making in the UK distant water fishing industry: a case study of the consolidated steam fishing and Ice Company 1905-1908", en Management Decision, vol. 39, nº 1, pp. 78-85.
  • MUÑOZ RUBIO, M.; SANZ FERNÁNDEZ, J., y VIDAL OLIVARES, J. (1999): Siglo y medio de ferrocarril en España. Economía, industria y sociedad, Fundación de Ferrocarriles Españoles, Madrid.
  • OGEA PORTA, P. Y BALSEYRO, F. (1944): La Marina y el Crédito Naval. Estudio económico, histórico y de legislación financiera, Pegaso, Madrid.
  • ORTIZ-VILLAJOS, J.M. (1997): Tecnologia y desarrollo económico en la España contemporánea. Estudio de las patentes registradas en España entre 1882-1935, Tesis Doctoral, Madrid.
  • PALFREMAN, A (1999): Fish business management. Strategy, marketing, development. Fishing News Books, Blackwell,
  • PAVÓN MOROTE, J. y HIDALGO NUCHERA, A. (1997): Gestión e innovación. Un enfoque estratégico, Pirámide, Madrid.
  • PAZ ANDRADE, V. (1967): "Problemática económica de las pesquerías de onda larga", en tnformación Comercial Española, nº 411, pp. 81-90.
  • PORTER, ME (1985): Competitive Advantage: Creating and sustaining superior performance, Free Press, New York.
  • QUIROGA, D. (1967): "La pesca de arrastre española en el área atlántica de Europa", en Información Comercial Española, nº 411, pp. 91-99.
  • REBOLLO, F. Y AMANN, R. (1967): "Evolución de los buques de pesca", en Información Comercial Española, nº 411, pp. 61-66.
  • ROBINSON, R. (1986): "The evolution of railway fish traffic policies: 1840-1866", en The Journal of transport history, vol. 7, nº 1, pp. 32-44.
  • ROBINSON, R. (1996): Trawling. The rise and fall of the British trawl fishery, University of Exeter Press, Exeter.
  • ROSENBERG, N. (1979): Tecnologia yeconomia, Gustavo Gilli, Barcelona.
  • ROSENBERG, N. (1982): Inside the Black Box, Cambridge University Press, Nueva York.
  • ROSENBERG, N. (1995): "lnnovations uncertain terrain", en The McKinsey Quarterly, nº 3. pp. 170-185.
  • SAHRHAGE, D., y LUNDBECK, J. (1992): A history of fishing, Springer-Verlag, Germany.
  • SANTOS RODRÍGUEZ, L., Y NÚÑEZ BASAÑEZ, J.F. (1994): Fundamentos de pesca. Fondo Editorial de Ingeniería Naval, Madrid.
  • SINDE CANTORNA, Al. (1999): "El transporte de pescado en España y el problema de los vagones frigoríficos: 1890-1950", en MUÑoz, SANZ y VIDAL (eds.), pp. 771-786.
  • SINDE CANTORNA, A.I. (2000): Estrategias de crecimiento y formas de integración en la empresa pesquera gallega, Fundación Empresa Pública, Madrid.
  • THOMPSON, M.; NEWTON, D.; ROBINSON, R. & LOFTHOUSE, T. (1999): Cook, Welton & GemmelShipbuilders of Hull and Beverley 1883-1963. Ed. Hutton Press l.td.. Berverley.
  • VALDALISO GAGO, J.M. (1991): Los navieros vascos y la Marina Mercante en España. 1860-1935, Una historia económica, IVAP, Bilbao.
  • VALDALISO GAGO, J.M. (1992): "La transición de la vela al vapor en la flota mercante española: cambio técnico y estrategia empresarial" en Revista de Historia Económica, año X, nº 1, pp. 63-98
  • VALDALISO GAGO, J.M. (1997): "La evolución del cambio técnico en la flota mercante española en el siglo XX: tecnologías disponibles y factores condicionantes" en LÓPEZ y VALDALISO (eds), pp 305-330.
  • VARELA LAFUENTE, M.M. (1985): Procesos de producción en el sector pesquero en Galicia, Universidade de Santiago de Compostela, Santiago de Compostela.
  • VV.AA (1979): Estudio y explotación del mar en Galicia, Universidade de Santiago de Compostela, Santiago de Compostela.
Datuen iturria: Dialnet