Feasibility of using a Stirling engine-based micro-CHP to provide heat and electricity to a recreational sailing boat in different European ports

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Revista:
Applied Thermal Engineering

ISSN: 1359-4311

Ano de publicación: 2013

Volume: 59

Número: 1-2

Páxinas: 414-424

Tipo: Artigo

DOI: 10.1016/J.APPLTHERMALENG.2013.06.015 GOOGLE SCHOLAR
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