GTA

El grupo de investigación GTA adopta un enfoque de ingeniería de sistemas integral para dar respuesta a los desafíos en los sectores aeronáutico, espacial y de las telecomunicaciones. Cada proyecto se analiza como un "sistema de sistemas" donde el diseño y el análisis de misión actúan como el núcleo, permitiendo la integración de tecnologías de alta precisión e inteligencia artificial en entornos críticos. Así, el grupo articula su actividad científica en torno a las siguientes líneas:

Sistemas Aeronáuticos  

Centrado en el desarrollo y optimización de sistemas integrados tanto en vehículos aéreos tripulados como en aeronaves no tripuladas (UAVs). Abarca desde el diseño de tecnologías de control en tiempo real hasta el estudio de la aerodinámica experimental para mejorar la eficiencia del vuelo. Se trabaja en la integración de cargas útiles específicas y en el perfeccionamiento de los sistemas de control de actitud y posición. Una aplicación crítica de esta vertiente es el despliegue de sistemas de control en entornos de catástrofes naturales, donde la precisión y la resiliencia tecnológica son determinantes para el éxito de las misiones.

Ingeniería de Sistemas Espaciales y de Defensa 

La arquitectura de comunicaciones se establece como una pata fundamental de las misiones. En esta línea, se diseñan las plataformas de satélites tipo Cubesat garantizando flujo de datos mediante el desarrollo de subsistemas de comunicaciones avanzados y la gestión integral del segmento de tierra. Esto incluye desde el enlace de telemetría y control para plataformas hasta sistemas de transmisión de alta capacidad y seguridad para misiones de exploración en el espacio profundo y entornos lunares. En el ámbito de la defensa, se investigan soluciones aplicadas a los segmentos aéreo, terrestre y espacial para garantizar la operatividad de las infraestructuras en escenarios de alta exigencia.

Sistemas Termoestructurales para Espacio 

La robustez de las misiones se sustenta en un análisis termoestructural avanzado, que garante la integridad funcional de satélites, telescopios espaciales y antenas en condiciones extremas. Esta línea incluye el diseño y experimentación de subsistemas y plataformas para vehículos espaciales, la realización de análisis termoelásticos para telescopios y el análisis estructural/térmico detallado de satélites y de sus cargas útiles. El desarrollo de sistemas de control térmico espacial son elementos esenciales tanto para la viabilidad de plataformas satelitales en órbita como para misiones de exploración en la superficie lunar, para garantizar la integridad estructural y funcional de los componentes ante las variaciones térmicas extremas de la entorno espacial. Esta fiabilidad se potencia con la implementación de inteligencia artificial, que dota a los sistemas de una autonomía predictiva.

Inteligencia Artificial Aplicada a Sistemas Aeroespaciales  

Línea transversal que implementa algoritmos avanzados para optimizar el rendimiento y la autonomía de sistemas aeronáuticos y espaciales. Se trae en el procesamiento de datos captados por satélites o UAVs, con especial atención a las imágenes hiperespectrales destinadas al especialista de modelos mediante aprendizaje reforzado. También se investiga la optimización del control de actitud y posicionamiento de satélites a través de redes neuronales y el uso de visión artificial para incrementar la precisión del apunte. La inteligencia artificial se aplica a la modelización térmica de vehículos espaciales, permitiendo una gestión predictiva que optimiza las temperaturas y las capacidades de control del sistema frente a perturbaciones externas.